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“紅色國防工程師”一輩子只為一件事


原文標題:“紅色國防工程師”一輩子只為一件事

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“我這一輩子,此時回頭看,人生在世,無非是明白一些道理。比如,人吃過真正的苦后,才懂得什么是甜;比如,遇到挫折時,要堅持堅持再堅持;比如,能一輩子做自己喜歡的事,并把這件事和為黨和國家作貢獻相連,就是一種莫大的幸福。”

——王小謨獲2012年度國家最高科學技術獎的感言

王小謨院士是北京理工大學無線電工程系1961屆畢業(yè)生。作為杰出校友代表回母校作報告時,他說:“在母校‘延安根、軍工魂’精神的熏陶和培養(yǎng)下,‘紅色國防工程師’成為我一生的寫照。”

1938年11月出生于上海的王小謨,確實是一位出色的國防工程師,他把自己的一生都奉獻給了他所摯愛的雷達和預警機事業(yè),為黨和國家立了大功。

“我一輩子就做了一件事:研制雷達,然后負責將世界上最先進的各種技術一起應用到預警機上,把設計變?yōu)楝F(xiàn)實。”王小謨說,在研制雷達和預警機的過程中,無數(shù)科研人員自力更生、創(chuàng)新圖強、協(xié)同作戰(zhàn)、頑強拼搏。

王小謨回憶,“當年,黨中央、中央軍委決定,‘我們一定要爭口氣,研制中國人自己的預警機’。那時候很受感染,把‘我們一定要爭口氣’這八個字放得很大,掛在試驗場,每天一抬頭就能看到。”

王小謨說,經(jīng)過全體科研人員幾年的不懈努力,最終我們掌握了核心技術。以人為本的設計理念,在我國預警機的設計中,也得到了貫徹,比如在預警機上裝廁所、減噪等。

“研制成功國際領先的預警機,是因為有了黨的堅強領導,我們國家能夠集中力量辦大事,這也是為什么其他國家用了十幾年,而我們只用五年就能把預警機研制出來的原因。”王小謨說,研制預警機,需要對飛機進行改裝。而飛機的改裝是一項復雜的系統(tǒng)工程,要一個點一個點地去測外形,測完以后還要做風洞試驗,涉及一系列航空安全的問題,因此就需要航空和電子兩大部門團結協(xié)作。另外還要把全國都動員起來,各個科研單位都參與這樣一個工程。

王小謨還特別注重為黨和國家培養(yǎng)人才,他言傳身教、甘為人梯,先后為我國培養(yǎng)出18位預警機系統(tǒng)或雷達系統(tǒng)總設計師。他說:“科學研究主要是靠人,一個國家真正的財富就是人才。因此還要注重科研人才的隊伍建設,通過一些工程和項目把人才隊伍培養(yǎng)出來。”

對于廣大青年學子,王小謨也寄予厚望:“新時代青年學子要傳承好‘延安精神’,抓住機遇,擔當復興大任,做我國科技事業(yè)的攀登者。”


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